12:43 Танки грязи не боятся, они в ней тонут - Три европейские проблемы: дураки, дороги и танковая дивизия Фото, Видео | |
Но и в Европе, если хорошо поковырять, наберется столько же, если не поболее числом. Но поговорим о новоявленной, а именно о новом снотворном для Европы. В смысле, с которым теперь европейцы могут спать спокойно. Об американской танковой дивизии. Да, дивизия, тем более танковая — это сильное наступательное средство. Здесь спорить никто не будет. Тем более американская, вооруженная всем «лучшим в мире». 17 000 личного состава. 290 танков «Абрамс». 330 единиц БМП и БРМ «Бредли» плюс 348 бронетранспортеров (М113). Кроме того, 24 установки РСЗО, 24 мобильных ЗРК «Авенджер», 50 вертолетов «Апач», 30 «Блэк Хок», 54 «Кайова» и 12 вертолетов РЭБ. В качестве противотанкового вооружения 60 единиц «Тоу», 312 ПТРК «Дракон». Внушительно? Однозначно. Но, как всегда, есть нюансы.
В этом плане присутствие в Европе как на плацдарме вероятного ТВД танковой дивизии вполне оправдано. Это соединение будет служить и в обороне как средство для контратак и тем более в наступлении. Наши думали во времена холодной войны примерно так же, потому и существовал план танкового прорыва до Ла-Манша. Было такое? Было. Не отрицаем. Вот только на покорение Европы, причем, полное, до того момента, как янки переплывут Атлантику, у нас, в СССР, было около 40 000 танков разных модификаций. Из которых половина могла при необходимости отправиться в такой круиз. С большой вероятностью омовения гусениц в Дюнкерке или Гавре. И здесь как раз и кроется нюансик. А на чем наши отправились бы завтра гипотетически покорять Европу? Правильно, на Т-72. Именно эта машина в состоянии осуществить такой круиз. Мы уже об этом писали, когда сравнивали Т-64 и Т-72. Можно долго и муторно сравнивать «Абрамс», «Лео» и Т-72, но я сейчас сравню не броню и вооружение. Более скромную характеристику, в которой кроется большая суть.
Наше правительство, когда утверждалась концепция разработки новых машин, учитывало возможность действия на европейском ТВД. Отсюда вам и разница в весе: 41 тонна у Т-72 и 60+ у «Абрамса». И удельное давление на грунт различается неслабо: 0,83–0,87 кг/см. кв. у нас и 1,01–1,07 у американца. И запас хода тоже немаловажная черта. До 700 км по дорогам и до 550 по пересеченке у Т-72 и до 480 у «Абрамса» по шоссе. Почему-то в открытых источниках нет цифры, повествующей о том, сколько М1 может пройти там, где дорог толком нет. Но по аналогии с «Лео», не думаю, что больше 350 км. Уже сегодня из Европы можно услышать констатацию того, что европейские дороги и особенно мосты для М1 являются камнем преткновения. Дороги узкие, а мосты слабые. И в дополнение ко всему еще и весьма приличная плотность населения на квадратный километр. Да, это вам не Ирак или Афганистан… Конечно, при должном умении и сноровке можно засадить в грязь напрочь любой танк. И М1, и Т-72. Что на видео и показано. Но опять же аспект — грязь, наша, что черноземная, что нечерноземная (пойди еще разбери, какая круче) — это дело насквозь привычное. Для россиян. И вангую, что проблем у российских экипажей, на более легких танках, да еще и «заточенных» под европейский ТВД, будет в разы меньше. Да, польские и прибалтийские болота — вещь серьезная. Но одно дело после Абердинского полигона в Мэриленде, и совсем другое дело, допустим, полигон в Богучаре. Не знаю, как в Мэриленде, а в весеннем Богучаре весь вопрос был «чуть выше колена или чуть ниже». Но мы с вами знаем, что на эту войну в Европе Россия «опять» не придет. А если придет? Давайте посмотрим правде и цифрам в лицо. Почти 300 «Абрамсов» — это серьезно.
Скажете, а что Европа? А там же есть и свои армии! Посмеемся вместе. Возьмем страны первой линии, которые, по задумке, надо защищать в первую очередь: Польша: Леопард 2A5 — 105, Леопард 2A4 — 142, Т-72 М — 505, PT-91 «Twardy» — 233. Румыния: Т-55 — 250, TR-580 — 42, TR-85 — 91, TR-85M1 «Bizonul» — 54. Чехия: 154 (Т-72 и его модификации). Словакия: 245 (Т-72 М). Венгрия: 155 (Т-72). Германия: 365 «Леопардов» 1 и 2 поколения и еще около 500 в резерве. На сколько надо делить цифры, относящиеся к Чехии, Словакии и Венгрии, не знаю. Но делить в любом случае надо. Про Румынию даже не говорю, там если что и есть, так это цифры. Пусть думают и дальше, что «смогут». Думать никто не запрещает. Я не буду сильно копать наши возможности, потому что мы на войну все равно не придем. Но гипотетически, та тысяча танков, которые есть в ЗВО (4-я отдельная гвардейская танковая Кантемировская дивизия (в/ч 19612), 1-я Уральско-Львовская танковая бригада (в/ч 63453), 6-я Ченстоховская танковая бригада (в/ч 54096), 1-й гвардейский танковый полк 2-й гв. мсд (в/ч 58190)) — уже повод для размышлений.
Ну и, естественно, Урал и Сибирь за спиной. Как в плане заводов по производству и ремонту, так и в плане резервов. И базы хранения, на которых еще около 10 тысяч танков имеются. Исходя из вышесказанного, есть ли толк от американской танковой дивизии? В военное время — однозначно нет. Танки, не особо подходящие для данного ТВД и ремонтные предприятия за океаном. Да, быстрый ремонт можно сделать и на месте, а если нет? А в военное время «если» убираем. В мирное время — толк огромный.
Это уже неоднократно обсуждалось. И тихо-мирно распиханные по базам американские машины, спокойно отстаиваясь, потому как не приведи господи куда-то поехать, будут приносить неплохой доход казне США. Вот в этом плане и понимаю, и одобряю. Хорошая идея. Одной танковой дивизии для того, чтобы что-то совершить в сторону России, мало. Слишком мало. Учитывая еще то, что воевать мы будем не только танками, а более неприятными вещами, типа тех же довольно точных «Искандеров», которые вполне спокойно прилетят в места базирования. Ну и далее по плану, до полного изничтожения. А вот чтобы явно показать, за что европейцы будут «отстегивать» своей «крыше», — вполне. В общем, спи спокойно, Европа. Но не забывай вовремя перечислять платежи. Хотя… дивизии хватит, чтобы напомнить. Читайте также: Кто заказал и организовал убийство экс-депутата Госдумы РФ Вороненкова Роман Скоморохов Видео канал: /youtube.com/
Похожие статьи:
|
|
|
Всего комментариев: 0 | |